Σε παύση για τρεις εβδομάδες το Μετρό Θεσσαλονίκης – Έκτακτες λεωφορειακές γραμμές και ενίσχυση δρομολογίων από τον ΟΑΣΘ

Από σήμερα, Παρασκευή 29 Μαΐου, έως και την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026, η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης τίθεται προσωρινά εκτός επιβατικής λειτουργίας, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές και οι τεχνικοί έλεγχοι για την επέκταση του έργου προς την Καλαμαριά.

Η απόφαση ελήφθη έπειτα από σύσκεψη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τη συμμετοχή των αρμόδιων φορέων συγκοινωνίας και διαχείρισης του έργου, με βασικό στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς ενσωμάτωσης των νέων συστημάτων και της κυκλοφορίας των συρμών στο υπό κατασκευή τμήμα.

Για την κάλυψη των αυξημένων μεταφορικών αναγκών κατά τη διάρκεια της διακοπής, ο ΟΑΣΘ ενεργοποιεί ειδικό σχέδιο ενίσχυσης των αστικών συγκοινωνιών, αντίστοιχο με εκείνο που εφαρμόστηκε και στην προηγούμενη προσωρινή αναστολή λειτουργίας του Μετρό.

Επιστρέφει η γραμμή Μ1

Στο πλαίσιο των έκτακτων μέτρων, επαναλειτουργεί η ειδική λεωφορειακή γραμμή Μ1, η οποία θα κινείται σε άξονα αντίστοιχο με εκείνον του Μετρό, εξυπηρετώντας τη διαδρομή από τη Νέα Ελβετία έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.

Η γραμμή θα λειτουργεί με 16 αρθρωτά λεωφορεία και μέση συχνότητα δρομολογίων ανά επτά λεπτά, καθημερινά από τις 05:00 έως τις 00:00.

Κατά τη μετάβαση προς τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, οι στάσεις θα είναι:
25ης Μαρτίου, Γυμνάσιο, Ιπποκράτειο, Θεαγένειο, Παπάφειο, ΠΑΜΑΚ, ΑΧΕΠΑ, Καμάρα, Αγίας Σοφίας, Αντιγονιδών, Πλατεία Δημοκρατίας και Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός.

Στην επιστροφή προς Νέα Ελβετία, προβλέπονται στάσεις σε:
Ζωγράφου, Πλατεία Δημοκρατίας, Αντιγονιδών, Αγίας Σοφίας, Καμάρα, ΑΧΕΠΑ, Πανεπιστήμιο Μακεδονίας, Παπάφη, Θεαγένειο, Ιπποκράτειο, Μ. Μπότσαρη και 25ης Μαρτίου.

Ενισχύονται και άλλες γραμμές

Παράλληλα, αυξάνονται τα δρομολόγια στις γραμμές:

• 3: ΙΚΕΑ – Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
• 31: Βούλγαρη – ΚΤΕΛ
• 39: Κηφισιά – Δικαστήρια

Για την εφαρμογή του σχεδίου, ο ΟΑΣΘ προχωρά προσωρινά σε αναστολή αδειών οδηγών και σταθμαρχών, με τη συναίνεση των εργαζομένων, ώστε να διασφαλιστεί η επαρκής στελέχωση των δρομολογίων.

Οι αρμόδιοι φορείς υπογραμμίζουν ότι η συγκεκριμένη περίοδος δοκιμών αποτελεί καθοριστικό βήμα για την ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά και τη συνολική αναβάθμιση των δημόσιων μεταφορών της Θεσσαλονίκης.